真(zhen)空(kong)泵(beng)(beng)主機(又稱機頭)的(de)結(jie)構通(tong)常(chang)是(shi)由(you)一對相互嚙(nie)合的(de)齒輪(螺(luo)(luo)桿、主機殼體、高壓(ya)端(duan)及(ji)端(duan)蓋(gai)和低(di)壓(ya)端(duan)及(ji)端(duan)蓋(gai))組成。螺(luo)(luo)桿真(zhen)空(kong)泵(beng)(beng)主機正常(chang)運(yun)行時,螺(luo)(luo)桿與螺(luo)(luo)桿之間(jian)、螺(luo)(luo)桿與主機殼體及(ji)高低(di)壓(ya)端(duan)面之間(jian)都是(shi)不接觸的(de)(有微小的(de)間(jian)隙(xi)由(you)螺(luo)(luo)桿式真(zhen)空(kong)泵(beng)(beng)油來填充)。
螺桿(gan)真空泵(beng)機頭的(de)技(ji)術性(xing)能主要由以下(xia)三個方面的(de)條(tiao)件來保證:
1、高精度的加工
螺(luo)桿、主機(ji)(ji)殼(ke)(ke)體(ti)和高低壓(ya)端的(de)加工都是(shi)高精度的(de)。該精度保證了(le)主機(ji)(ji)裝配(pei)后(hou),螺(luo)桿與(yu)螺(luo)桿之間、螺(luo)桿與(yu)主機(ji)(ji)殼(ke)(ke)體(ti)之間有適當間隙(xi),該間隙(xi)大小(xiao)已經充分考慮到了(le)主機(ji)(ji)高溫運行時螺(luo)桿及(ji)殼(ke)(ke)體(ti)會發生形(xing)變的(de)問題。
2、間隙
螺桿與(yu)高(gao)低(di)壓(ya)端面的間隙大(da)小是根據技(ji)術要求在進(jin)行螺桿裝配時保證的。
主機運(yun)行時螺桿(gan)沒有(you)軸向(xiang)竄動,而螺桿(gan)的(de)徑(jing)向(xiang)允許位移則是由高精度(du)的(de)軸承(cheng)來(lai)保證的(de)。
3、潤滑油
機頭(tou)正常運行時潤滑油形成的油膜(mo)使(shi)螺桿(gan)與(yu)螺桿(gan)之間不(bu)直接接觸(chu)。
但是,隨著螺(luo)桿(gan)(gan)式真空泵運行時間(jian)的推移,主機(ji)各個軸(zhou)承必然會發生(sheng)磨(mo)損,從而(er)導致螺(luo)桿(gan)(gan)產生(sheng)軸(zhou)向(xiang)竄(cuan)動及徑向(xiang)位移增大,該變化會讓螺(luo)桿(gan)(gan)與(yu)螺(luo)桿(gan)(gan)之間(jian)、螺(luo)桿(gan)(gan)與(yu)主機(ji)殼體及前后端面之間(jian)的間(jian)隙(xi)發生(sheng)變化。
這些間隙變化(hua)在軸(zhou)承(cheng)壽(shou)命(ming)(ming)期限內是(shi)正常(chang)的(de)、允許(xu)的(de),而由此產生的(de)螺桿(gan)式真空泵產氣(qi)量衰減及主(zhu)電機負荷增加也是(shi)正常(chang)的(de)、允許(xu)的(de)。隨著機組運行(xing)時(shi)間接近機頭大(da)修期,主(zhu)機軸(zhou)承(cheng)的(de)壽(shou)命(ming)(ming)逐(zhu)漸趨進于z*大(da)允許(xu)時(shi)限。
此(ci)時螺(luo)桿(gan)軸向和徑向竄(cuan)動量逐漸趨(qu)進(jin)于z*大(da)(da)設計允(yun)許值,該(gai)變化會(hui)讓螺(luo)桿(gan)與(yu)螺(luo)桿(gan)之間、螺(luo)桿(gan)與(yu)主(zhu)機殼(ke)體(ti)及前后端面之間的(de)間隙發生(sheng)較大(da)(da)的(de)變化。
此(ci)時(shi)螺桿式真空泵主機(ji)運行(xing)雖然仍然是(shi)安全的(de),但是(shi)已經到了必須考慮計劃安排對主機(ji)進行(xing)大修(xiu)的(de)時(shi)候了。
因為(wei)一旦(dan)機(ji)(ji)組運行時間越過大修(xiu)期后(hou),軸承磨損(sun)及(ji)主機(ji)(ji)配合間隙就到達了主機(ji)(ji)技(ji)術條(tiao)件允許的(de)極限(xian)值,此時的(de)主機(ji)(ji)就處于不安全的(de)運行狀態(tai),就隨(sui)時有可能發生如下嚴重(zhong)后(hou)果。
真(zhen)(zhen)空(kong)泵機(ji)(ji)頭運行負(fu)荷增(zeng)大,對主電(dian)(dian)機(ji)(ji)及電(dian)(dian)器系統造成危害,螺(luo)(luo)(luo)桿真(zhen)(zhen)空(kong)泵機(ji)(ji)頭螺(luo)(luo)(luo)桿之間、螺(luo)(luo)(luo)桿與前后(hou)端面(mian)之間、螺(luo)(luo)(luo)桿與主機(ji)(ji)殼(ke)體(ti)之間可(ke)能出現的(de)強烈磨(mo)擦會使(shi)得主機(ji)(ji)運行負(fu)荷急(ji)劇(ju)增(zeng)加,另外嚴重(zhong)磨(mo)損的(de)軸承的(de)運轉負(fu)荷也是(shi)很大的(de)。
如此(ci)一(yi)來,電機(ji)就會(hui)(hui)處于超負荷的(de)(de)工作狀態(tai),會(hui)(hui)嚴重地危及(ji)電機(ji)的(de)(de)安(an)全運行。情況嚴重的(de)(de)話,如果真(zhen)空泵(beng)機(ji)組的(de)(de)電器保護裝置反應不靈敏或(huo)失(shi)效,則還可能導(dao)致電機(ji)燒毀。
正(zheng)(zheng)常(chang)的(de)主機大(da)修(xiu)工作既是(shi)設備(bei)維護的(de)基(ji)本(ben)要(yao)求(qiu),也是(shi)企業控(kong)制(zhi)正(zheng)(zheng)常(chang)的(de)設備(bei)維護成(cheng)本(ben)、避免不(bu)必(bi)要(yao)的(de)資金(jin)損失和保障企業正(zheng)(zheng)常(chang)生產的(de)基(ji)本(ben)要(yao)求(qiu),在此提醒廣大(da)用戶要(yao)按(an)時、按(an)照真空泵說明書定期進行大(da)修(xiu)不(bu)僅是(shi)合理的(de),也是(shi)有必(bi)要(yao)的(de)。
螺(luo)桿(gan)真空泵在(zai)工作中比較容易遇見的故障(zhang)有(you)接(jie)通電源后(hou)無(wu)反應(ying)、難啟動或(huo)不(bu)能啟動,且(qie)伴有(you)“嗡嗡”的聲音(yin)、電機能運(yun)轉(zhuan),但轉(zhuan)速慢,且(qie)機殼過熱、有(you)燒焦臭味、運(yun)轉(zhuan)時噪聲大(da)、振動大(da)等。
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